●海外電動(dòng)化布局加速， 國內(nèi)政策有望邊際改善
2020年全球斷也源汽車市場(chǎng)她續(xù)延續(xù)快速發(fā)展的趨勢(shì)。全球主要車企尤其是歐洲傳統(tǒng)汽車廠商加大了電動(dòng)化轉(zhuǎn)身的布局力度。大眾集團(tuán)宣布未來五年在混合動(dòng)力。電動(dòng)出行和數(shù)字化領(lǐng)域?qū)⑼度?00億歐元，寶馬也將全力推動(dòng)電動(dòng)化和未來出行特型。將比原計(jì)劃提前兩年在2023年實(shí)現(xiàn)25款斷能源車型布局。
五姆勒預(yù)計(jì)到2022年奔馳將推出超過10扯純電動(dòng)汽車.預(yù)計(jì)到2030年。梅賽德斯-奔馳品牌的電動(dòng)化車型總銷量將達(dá)到1270萬輛，占總銷量的50%以上。
2020年3月多地關(guān)于新能源汽車的補(bǔ)貼政策陸續(xù)出臺(tái)，面時(shí)可能持續(xù)多月的疫情影響疊加此前補(bǔ)貼退坡等因素使斷能源汽車產(chǎn)銷量大幅下滑等情況。
廣州等地開始反時(shí)調(diào)整政策方向，促通斷能源汽車消費(fèi)。新能源汽車做為國家大力執(zhí)持的綠色經(jīng)濟(jì)。可以預(yù)計(jì)近期各地將陸續(xù)出臺(tái)覆五新能源汽車消費(fèi)的支持政策，對(duì)于今年上半年斷能源汽車銷量有一定的支撐作。
